Revista nº 434

Carreteiras nos canaviais

Apesar de ser um trabalho duro, usinas têm contratado cada vez mais mulheres para executar o transporte de cana-de-açúcar e operar máquinas agrícolas durante o período de safra e oferecem treinamento e condições especiais para garantirem desempenho e rentabilidade

Boca limpa começa pela língua

Limpar a língua após as refeições é tão importante quanto escovar os dentes para garantir uma boa saúde bucal e evitar problemas como o mau hálito e até mesmo a perda de paladar

Mercado aquecido, atenção em dobro

Gerada principalmente pelo crescimento das vendas de caminhões, a falta de pneus novos no mercado, aliada ao alto custo, tem levado carreteiros a redobrarem a atenção e a preocupação com calibragem, alinhamento, balanceamento e outros cuidados que resultam em vida mais longa para o produto, além da darem mais atenção aos serviços de recapagem

Parecidos, mas nem tanto

Por João Geraldo  Fotos Kjell Olausson As estradas são boas e seguras, o ganho dá pra viver e a frota é relativamente nova, mas tudo isso...

Sem força de lei

Resultado de negociações do governo com os motoristas de caminhão no ano 2000, o vale-pedágio não funciona como deveria, pois de acordo com motoristas falta fiscalização e existem empresas que descontam do frete seu valor

Sem tempo para crescer

Conscientes da necessidade de se manterem atualizados sobre as novas tecnologias e exigências incorporadas ao transporte rodoviário de cargas, carreteiros enfrentam dificuldades de se atualizar devido principalmente à falta de tempo para fazer cursos e treinamentos

2010, um ano bom

O bom momento que atravessa a economia do País aumentou a oferta de cargas e o faturamento dos carreteiros, trazendo tranquilidade e expectativa de crescimento na profissão. Porém, ainda há reclamação sobre o valor do frete e planos para a troca do caminhão em 2011, desde que o País continue a crescer
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