O início deste ano foi marcado pelas fortes chuvas que atingiram o País e causaram centenas de mortes, deixaram muitos desabrigados e provocaram prejuízos aos cofres públicos, incluindo a recuperação de estradas, principalmente nas regiões Sul e Sudeste. Além disso, o fenômeno natural, que geralmente chega sem aviso prévio reduz a visibilidade, compromete a segurança nas estradas, prejudica a aderência dos pneus, e pega de surpresa os motoristas que não cuidam adequadamente do veículo.

    Para José Palácio, auditor do IQA (Instituto da Qualidade Automotiva), o primeiro passo para enfrentar essa época de chuva é fazer a manutenção preventiva de componentes do sistema de segurança. “Os pneus devem ser balanceados e calibrados de acordo com as especificações do fabricante; as lanternas reguladas, amortecedores dentro do prazo de validade e sem danos e suspensão regulada e alinhada”.

    Em relação aos caminhões, José Palácio alerta para que os motoristas se preocupem também com os freios das carretas. Afinal, muitos fazem a manutenção apenas dos freios dos cavalos- mecânicos e em uma situação de emergência em uma pista molhada pode ocorrer até um capotamento. “Os cuidados em relação aos pesados deve ser redobrada. A carreta, por exemplo, geralmente está carregada e se houver a necessidade de uma freada brusca os freios devem estar em perfeito estado para garantir uma parada segura”.

    Outro detalhe importante apontado pelo auditor é em relação ao correto aparelhamento dos pneus traseiros para garantir a estabilidade em uma possível freada nos dias chuvosos. É importante também verificar o estancamento e capacidade de frenagem das rodas.

   Além da manutenção preventiva dos componentes, Palácio ressalta que o condutor deve sempre manter uma distância segura do veículo da frente de até 50 metros, no caso dos carros de passeio. No caso dos caminhões a distância deve ser relativamente mais espaçada para garantir uma parada segura por tratar-se de um veículo pesado. “O tempo de frenagem é maior na chuva e em dias de garoa a pista fica ainda mais escorregadia o que justifica o fato do condutor nunca pegar uma estrada com pneus carecas , pois reduz a capacidade de frenagem e deslocamento”.  

    É importante também reduzir a velocidade para aumentar o tempo de percepção de ocorrência e frenagem, já que com a pista molhada há uma situação de baixa aderência do pneu com relação ao solo. Em caso da chuva aumentar e houver alagamento, é o caso de optar por uma pausa antes de seguir viagem. Manter maior distância do veículo da frente, ligar o farol baixo do veículo, não acionar o pisca alerta e evitar passar sobre poças ou lugares com acúmulo de água, também são ações que aumentam a segurança da condução nesses períodos.