Por João Geraldo
Há um bom tempo motoristas de caminhão têm enfrentado grandes dificuldades na chegada aos terminais portuários de Santos, com agravamento da situação no período da safra, quando a imensa fila de carretas fica parada na margem da rodovia Cônego Domenico Rangoni, mais conhecida como Piaçaguera. Como acabar com o congestionamento é um problema de difícil solução, pois envolve, entre outras ações, modernização do Porto de Santos e das respectivas vias de acesso para carga e descarga de caminhões, a Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) consolidou um plano de ações para melhoria
e fluidez no acesso ao Porto.
Em prática desde 15 de fevereiro, o plano é resultado de reuniões entre diversos setores envolvidos na questão, como a Secretaria de Logística e Transporte, Polícia Rodoviária, Prefeituras de Santos, Cubatão e Guarujá, Codesp (Companhia de Docas do Estado de São Paulo), terminais portuários, empresas de polos industriais da região, pátios reguladores do porto, Concessionária Ecovias e a própria Agência de Transportes. O foco maior da ação é o período de escoamento da safra de grãos e feriados prolongados.
De acordo com o plano, foram previstos 29 pontos de restrições no Polo Industrial de Cubatão, nos Terminais Portuários e nas margens direita e esquerda do Porto. Monitoramento constante do trânsito no trevo de Cubatão, e com sinalização especial e desvios alternativos, em caso de necessidade é uma das ações. Outra medida é a intensificação da fiscalização para evitar bloqueios dos acostamentos e de faixas em pontos onde as ocorrências são mais frequentes na rodovia. Também consta no plano onitoramento do acesso a Santos ente os quilômetros 64 e 63 da Via Anchieta, com possibilidade de liberação – pela Polícia Rodoviária – dos acostamentos, em casos excepcionais no sentido Santos. Duas semanas após a implantação, a avaliação da Artesp é que houve melhora no fluxo de tráfego.
Atualmente, existem três obras rodoviárias em andamento na baixada Santista com o objetivo de facilitar o acesso ao porto. Uma delas é a remodelação do trevo de Cubatão. No local está sendo implantado um anel viário interligando as rodovias Anchieta (SP 150), Cônego Domenico Rangoni (SP 55) e Imigrantes (SP 160). A previsão da entrega da obra é para o mês de setembro de 2014. Outra obra é a implantação de faixa adicional da rodovia Padre Manoel da Nóbrega, também prevista para ser entregue em setembro próximo. A terceira obra rodoviária é a remodelação do trevo de entroncamento da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega, no km 248,05, com a BR-101, em Santos, está prevista para ser concluída em novembro. A expectativa é que após serem concluídas, as obras vão aliviar o tráfego na região e facilitar o fluxo de caminhões que levam e trazem mercadorias do Porto de Santos e o polo Petroquímico de Cubatão.
